MOQ: | 1 Eenheid |
Prijs: | $17,900.00/sets >=5 sets |
Standaardverpakking: | Uitvoerstandaard |
Leveringstermijn: | 25 dagen |
Betaalmethode: | TT |
Parameters van hetzelfde type product
Parameters voor productgegevens (aanpasbaar)
Modelnummer | LAT9300TDP |
Producten | 3 assen zware laagbed-half-aanhanger (HOT SALE) |
Kleur | Alle kleuren beschikbaar als klant nodig heeft |
Nominale belasting | 50-80 ton |
Taregehalte | 8 tot 10 ton |
Specificaties voor banden | 10.00R20 / 11.00R20 |
Van de banden | 12 |
Achsel | 13 ton Fuwa / BPW |
van de assen | 3 |
Deeltjes en delen daarvan | 10 |
Opschorting | Verwijderingsinstallatie |
Buitenaardse dimensies | 13000-16500*3000*1500 (mm) (L*W*H) |
Q345B Manganenplaten, automatisch gesmolten met ondergedompelde boog Boven: 20 mm, beneden: 20 mm, midden: 12 mm De hoogte van de balk: 500 mm, balk van het type I | |
Bremsluchtruimte | Doppelkamers |
Vloer | Plaat van staal, dikte 4 mm of diamantplaat |
King Pin | 2 & 3,5 verwisselbare king pin |
Landingsgestel | 28000 kg |
Sparewieldrager | Een set reservewieldrager |
Aanhangsel | Een gereedschapskist met een set standaardgereedschap voor een aanhangwagen |
Elektrisch systeem | 24V, 7-kern stopcontact, lichten volgens Europese normen. |
Referentietekening
We hebben vaste samenwerking leveranciers van grondstoffen met echt goede kwaliteit en hebben een bepaalde hoeveelheid reserve, het besparen van kosten en productiecyclus, en maken de product standaardisatie.Permanent bijgewerkt productontwerp, is de technologie gegarandeerd.
We hebben geavanceerde instrumenten en apparatuur, professionele ingenieurs, assemblagelijn productie van gestandaardiseerde producten, de werknemers hebben vele jaren werkervaring,Ze werken efficiënt en hun producten zijn zorgvuldig vervaardigd..
De kleine en middelgrote aanhangwagens met de afmetingen en het aantal aanhangwagens dat in de containers kan worden geplaatst, gebruiken gewoonlijk het containervervoer.om ervoor te zorgen dat de aanhangwagens niet worden gekrast of verloren gaan tijdens het langeafstandsvervoer en de transportkosten besparen. Grote grootte halve aanhangwagen, gebruik de vrachtwagen kop trek naar de pier, als meerdere aanhangwagens gestapeld, zullen we gebruik maken van touw te binden en vast te stellen in de vorm van bulk zeevervoer.
MOQ: | 1 Eenheid |
Prijs: | $17,900.00/sets >=5 sets |
Standaardverpakking: | Uitvoerstandaard |
Leveringstermijn: | 25 dagen |
Betaalmethode: | TT |
Parameters van hetzelfde type product
Parameters voor productgegevens (aanpasbaar)
Modelnummer | LAT9300TDP |
Producten | 3 assen zware laagbed-half-aanhanger (HOT SALE) |
Kleur | Alle kleuren beschikbaar als klant nodig heeft |
Nominale belasting | 50-80 ton |
Taregehalte | 8 tot 10 ton |
Specificaties voor banden | 10.00R20 / 11.00R20 |
Van de banden | 12 |
Achsel | 13 ton Fuwa / BPW |
van de assen | 3 |
Deeltjes en delen daarvan | 10 |
Opschorting | Verwijderingsinstallatie |
Buitenaardse dimensies | 13000-16500*3000*1500 (mm) (L*W*H) |
Q345B Manganenplaten, automatisch gesmolten met ondergedompelde boog Boven: 20 mm, beneden: 20 mm, midden: 12 mm De hoogte van de balk: 500 mm, balk van het type I | |
Bremsluchtruimte | Doppelkamers |
Vloer | Plaat van staal, dikte 4 mm of diamantplaat |
King Pin | 2 & 3,5 verwisselbare king pin |
Landingsgestel | 28000 kg |
Sparewieldrager | Een set reservewieldrager |
Aanhangsel | Een gereedschapskist met een set standaardgereedschap voor een aanhangwagen |
Elektrisch systeem | 24V, 7-kern stopcontact, lichten volgens Europese normen. |
Referentietekening
We hebben vaste samenwerking leveranciers van grondstoffen met echt goede kwaliteit en hebben een bepaalde hoeveelheid reserve, het besparen van kosten en productiecyclus, en maken de product standaardisatie.Permanent bijgewerkt productontwerp, is de technologie gegarandeerd.
We hebben geavanceerde instrumenten en apparatuur, professionele ingenieurs, assemblagelijn productie van gestandaardiseerde producten, de werknemers hebben vele jaren werkervaring,Ze werken efficiënt en hun producten zijn zorgvuldig vervaardigd..
De kleine en middelgrote aanhangwagens met de afmetingen en het aantal aanhangwagens dat in de containers kan worden geplaatst, gebruiken gewoonlijk het containervervoer.om ervoor te zorgen dat de aanhangwagens niet worden gekrast of verloren gaan tijdens het langeafstandsvervoer en de transportkosten besparen. Grote grootte halve aanhangwagen, gebruik de vrachtwagen kop trek naar de pier, als meerdere aanhangwagens gestapeld, zullen we gebruik maken van touw te binden en vast te stellen in de vorm van bulk zeevervoer.