We zijn een professionele fabrikant van semi-trailers, opgericht in 2001.
2Ontwerp:
Voor de productie sturen wij de tekening naar onze klant om de details van het voertuig te bevestigen.
Het meest geschikte product voor onze klant.
3.Snijden en lassen:
De I-straal snijmachine is gebaseerd op de Computernumerische Plasmasnijmachine.
De I-balk lassen met de Gantry Main Sill Welding Machine.
4- De balk lassen:
Het hoofd- en zijlicht gebruiken allemaal een I-vormige balk, die de duurzaamheid van de aanhangwagen kan verzekeren.
De achterplaat is afgebroken bij het beklimmen van de rampe van de aanhangwagen door zware machines.
5Oppervlaktebehandeling:
Om de roest van de trailer te verwijderen, gebruiken we de zandblazing om het oppervlak van de trailer terug te trekken.stevige hechting, glanzender en duurzamer
6Schilderen:
Eén laag roestvrije verf, twee lagen verf
Voor de productie sturen wij de tekening naar onze klant om de details van het voertuig te bevestigen.
Het meest geschikte product voor onze klant.
3.Snijden en lassen:
De I-straal snijmachine is gebaseerd op de Computernumerische Plasmasnijmachine.
De I-balk lassen met de Gantry Main Sill Welding Machine.
4- De balk lassen:
Het hoofd- en zijlicht gebruiken allemaal een I-vormige balk, die de duurzaamheid van de aanhangwagen kan verzekeren.
De achterplaat is afgebroken bij het beklimmen van de rampe van de aanhangwagen door zware machines.
5Oppervlaktebehandeling:
Om de roest van de trailer te verwijderen, gebruiken we de zandblazing om het oppervlak van de trailer terug te trekken.stevige hechting, glanzender en duurzamer
6Schilderen:
Eén laag roestvrije verf, twee lagen verf